Машина не працює як слід, і ви не впевнені, в чому проблема? Наші досвідчені майстри готові допомогти! Замовте послугу ремонту двигуна вже сьогодні та отримайте надійне та швидке відновлення вашого автомобіля.
Передзвонюємо протягом 5хв.
Ознаки того, що вам потрібен капітальний ремонт двигуна авто
Двигун – це серце автомобіля. Від нього залежить робота кожного елемента транспортного засобу. Технічні характеристики сучасних силових агрегатів вийшли на новий рівень ефективності. Проте вічних двигунів не буває, а значить кожному з них доведеться пройти обслуговування та капітальний ремонт.
Наші спеціалісти мають великий досвід в ремонті та відновленні двигунів будь-якої складності. Ваш автомобіль в надійних руках майстрів.
Зазвичай двигуни не ламаються в один момент. Цьому передує певна послідовність ознак, які чітко вказують – автомобілю потрібен сервіс.
Надмірне споживання мастила
Якщо мастило потрібно часто доливати, це точна ознака внутрішнього дефекту. Такий розхід пов’язаний з:
- критичним зносом поршневої групи;
- руйнування маслозйомних ковпачків;
- заляганням маслозйомних кілець;
- руйнуванням турбіни.
Коли рівень мастила падає до мінімуму за 1000 кілометрів, пам’ятайте – необхідно відвідати СТО.
Ненормальний вигляд мастила в двигуні
Сивий відтінок мастила може свідчити його змішування з рідиною охолодження. Найчастішою причиною цього явище є пробиття прокладки ГБЦ. Проблема потребує негайного вирішення, інакше власнику гарантований капітальний ремонт.
Низький тиск масла
Періодичне загоряння індикатора масла – явна ознака проблем.
Ситуація може бути пов’язана з такими факторами:
- забруднення фільтра;
- несправність масляного насоса;
- дефект датчика;
- критичний знос вкладишів (корінних, шатунних);
- закоксовування масляних каналів.
Експлуатувати такий двигун категорично заборонено. Через недостатнє змащення деталей їх поверхні розігріваються, розширюються і можуть призвести до клину двигуна.
Втрата потужності двигуна якщо двигун працює з перебоями
Дана ситуація може набувати кілька варіантів:
- відсутність стабільного розгону;
- мотор вібрує, його трясе;
- нестабільні оберти;
- ускладнений пуск, включаючи старт «на гарчу»;
- димні вихлопні гази;
- характерна детонація.
Діагностика таких симптомів часто виявляє знижену компресію. Це аргумент для проведення капітального ремонту. Досвід показує – всередині такі двигуни мають як мінімум один вузол з критичним зносом.
Сторонні звуки в двз автомобіля
Глухий або дзвінкий стук означає одне – зазори між поверхнями деталей збільшились. Замість плавного тертя (кочення, надавлювання) деталі починають битись один об одного. Швидкість руйнування зростає, мотор починає працювати на аварійних режимах. Очевидно, що це привід для невідкладного візиту в автосервіс.
Ремонт двигуна у Львові будь-якої складності
Компанія виконує ремонтні роботи двигунів будь-якої складності.
Наші послуги можна розділити на три категорії:
- локальні ремонти;
- робота з частковою розборкою двигуна;
- капітальний ремонт.
Майстри візьмуться за агрегати будь-якого технічного рівня складності. Ми спеціалізуємось на:
- класичних бензинових, дизельних агрегатах;
- ДВЗ з сучасними системами вприску;
- форсованих моторах (турбіна, компресор);
- рядних, V, W-подібних агрегатах з декількома розподільними валами.
Гарантуємо якість послуг та оперативність виконання робіт.
Етапи ремонту двигуна автомобіля
Весь процесів капітального ремонту авто можна розділити на кілька етапів:
- первинна діагностика зібраного ДВЗ;
- зняття і розбирання мотора;
- дефектовка, аналіз стану окремих вузлів: блок циліндрів, головка, шатунно-поршнева група та їхні компоненти;
- відновлення окремих деталей: шліфування (блок, ГБЦ, колінчастий, розподільчі вали), розточування, гільзування, хонінгування і тощо.
- встановлення нових запчастин: клапанів, поршнів, вкладишів та супутніх деталей.
Фінальним етапом являється збирання та тестування ДВЗ. Майстри окремо перевіряють кожен критичний параметр. Якщо все нормально – клієнт отримує справний автомобіль.
Дефектування двигуна після ремонту
Процедура включає комплекс робіт, під час яких спеціалістами аналізується стан окремих частин ДВЗ. Дефектування включає:
- зняття замірів з основних деталей, оцінка їх зносу;
- формування списку необхідних запчастин;
- пошук деталей в межах допуску до поточних замірів двигуна;
- складання списку робіт.
Дефектування являється обов’язковим етапом. По результатам його виконання майстри складають план ремонту. Дефектування дає можливість оцінити масштаб робіт та бюджет.
Переваги професійного ремонту двигунів
Звертаючись до нас, клієнт отримує:
- професійний підхід до будь-якої проблеми;
- діагностику якісним обладнанням;
- повний список послуг в рамках капітального ремонту;
- гарантію якості.
Ми використовуємо оригінальні комплектуючі або високоякісні аналоги для заміни. Компанія Стрик завжди відкрита з замовником, для нас в пріоритеті – якість, професіоналізм та увага до проблеми клієнта.
Ціни на ремонт двигуна
| Послуга | Ціни |
| Капітальний ремонт двигуна | 26500 грн. |
| Ремонт ГБЦ | 4500 грн. |
| Заміна прокладки ГБЦ | 7000 грн. |
| Заміна вкладишів | 3000 грн. |
| Розточка блоку циліндрів | 2000 грн. |
| Гільзування блоку циліндрів | 12000 грн. |
| Відновлення площини блоку циліндрів | 800 грн. |
| Відновлення площини ГБЦ | 800 грн. |
| Перевірка ГБЦ на герметичність | 500 грн. |
| Відновлення постелі розподільчих валів | 6000 грн. |
| Відновлення постелі колінчастого валу | 4000 грн. |
| Мех. Обробка колінчастого валу | 800 грн. |
| Заміна двигуна | 12000 грн. |
| Реставрація турбіни | 6500 грн. |
| Заміна турбіни | 2500 грн. |
| Діагностика двигуна | 300 грн. |
| Заміна переднього сальника колінвалу | 800 грн. |
| Заміна заднього сальника колінвалу | 3700 грн. |
| Заміна сальників клапанів | 6000 грн. |